Masih dari Negeri India tp bukan diajang Auto Expo yang sedang berlansung, pada artikel kali ini akan membahas penampakan terbaru dari pabrikan sepeda motor Bajaj yaitu Bajaj Pulsar 180Ns dan Pulsar 150Ns. Berbeda dari penampakan penampakan ( hantu kali ye 🙂 ) sebelumnya dimana jika sebelumnya masih ditutupi oleh scotlet hitam putih yang norak, tetapi untuk penampakan kali ini sudah berwujud hitam polos tanpa striping yang lumayan enak dipandang daripada sebelumnya seperti yang dilansir motoroids disini.
Yang pertama Bajaj Pulsar 180 Ns dimana seperti dapat dilihat pada gambar untuk desain keseluruhan dari sepeda motor ini mempunyai kemiripan dengan ‘kakak’ nya yaitu Bajaj Pulsar 200Ns yang masih mempertahankan style streetfighter, untuk lampu, velg, tangki bahan bakar, bahkan untuk panel samping pun terlihat sama dengan ‘kakak’ nya tersebut. Tetapi ada yang aneh pada sepeda motor ini dimana absenya sari dan mud guard yang biasanya jadi piranti standar untuk semua sepeda motor di India sana.
Untuk tenaganya sendiri diperkirakan akan menapacai 21 PS, hal ini mungkin diperoleh dari manfaat 3 busi dan 4 valve technology yang akan disandingkan dengan gearbox manual 5 percepatan.
Yang kedua adalah Bajaj Pulsar 150Ns dan lagi lagi untuk desain juga hampir mirip dengan Bajaj Pulsar 200Ns dan mungkin k lo dilihat sekilas pada sepeda motor ini, perbedaan yang kentara adalah desain spakbor belakangnya dimana untuk salah satunya yaitu Bajaj Pulsar 150 Ns sendiri berbentuk panjang dan lumayan lebar yah bs dibilang selebar NVL hehehe berbeda dengan kakaknya Bajaj Pulsar 180Ns yang spakboard belakangnya berdesain sporty seperti P200Ns.
Tetapi yang membuat aneh dari kedua motor ini adalah penutup rantainya, mengingatkan kembali akan penuup rantai pada motor masa lalu mengingat penutup rantainya sendiri menutupi keselurugan dari rantai tersebut, memank jika dilihat dari fungsinya hal tersebut sangat baik, tp jika dilihat dari desain??? Hmmm kayak ada yang ganjil hehehe. Selain itu yang masih mengganjal dihati tentunya adalah pengaplikasian rem tromol pada rem belakang di kedua motor ini, dimana jika sudah menggunakan rdb (rear disk brake) tentunya akan mempunyai nilai plus tersendiri di mata konsumen apalagi konsumen dimari yang terkenal bawel xixixi.
Salam AB 2345 PS.
Posted from WordPress for Android